Модель самосвала SHACMAN SX3256DR384 6x4

Колесная формула 6х4

Тип кабины MAN F2000 утепленная, цельнометаллическая,откидывающаяся вперед, с одним спальным местом; подвеска кабины на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком; система вентиляции – климат-контроль

Количество мест в кабине 2

Номинальная грузоподъемность 25 т

Производитель SHACMAN (Shaanxi), КНР

Сборка Завод-производитель Корпорация тяжелых грузовых автомобилей Шааньси

Двигатель

Модель/тип двигателя WEICHAI WP10.336E40 Euro4 дизельный, 6-цилиндровый, рядный

Расположение продольное, спереди

Система питания впрыск топлива под давлением

Система охлаждения жидкостная

Рабочий объем двигателя, см3 9 726

Максимальная мощность(л.с. (кВт) при об/мин) 336 (276) 1 900

Степень сжатия 17:1

Топливный бак, л 380

Максимальная скорость движения 77 км/ч

Геометрические размеры

Длина, мм 8 329

Ширина, мм 2 490

Высота, мм 3 450

Колесная база, мм 3 800 + 1 350

Минимальный дорожный просвет, мм 385

Ширина колеи передняя/задняя, мм 2 036/1 850

Минимальный радиус разворота, м 9

Угол съезда/въезда, градус 30/50

Максимальный преодолеваемый уклон, % 35

Самосвальный кузов

Длина, мм 5 600

Ширина, мм 2 300

Высота, мм 1 500

Толщина бортов/дна, мм 4/8, подогрев

Внутренний объем кузова, м3 19,32

Гидроподъемник

Расположение переднее расположение (подкузовное)

Расход топлива л/100 км 36 л

Весовые характеристики

Снаряженная масса, кг 15400

Допустимая полная масса, кг 25 000

Максимальная нагрузка на переднюю ось/ заднюю тележку, кг 7 000/18 000

Трансмиссионная система

КПП модель/тип 12JS160TA полностью синхронизированная, с ручным переключением, 12 передач (вперед – 10, назад – 2)

Тип сцепления сухое, однодисковое с диафрагменной пружиной, привод управления гидравлический с пневмоусилителем

Подвеска

Передняя подвеска зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами

Задняя подвеска зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости

Тормозная система

Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с регулятором тормозных сил, с ABS, тормозные механизмы всех колес – барабанные

Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов тормозных механизмов колес задней тележки

Вспомогательный тормоз моторный тормоз-замедлитель

Главная передача самосвала

Наличие блокировки межколесные, межосевая

Передаточное число главной передачи 5,73

Колеса

Тип дисковые

Шины размер/тип 12.00 R20 радиальные, металлокордовые,

Рулевое управление

Тип Пр-ва КНР с гидроусилителем

Электрооборудование

Номинальное напряжение, В 24

Ёмкость аккумулятора 12х2/180 (зимнего типа)

Основная комплектация: Гидромуфта, электростеклоподъемники, зеркало заднего вида с электроподогревом, медный водяной бак, зимние тормозные магистрали, подогрев кузова, кондиционер